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带您了解罗茨风机故障分析及解决方法 孙庆伟18954110001 罗茨风机销售维修
作者:管理员    发布于:2014-04-02 21:15:20    文字:【】【】【
摘要:带您了解罗茨风机故障分析及解决方法 孙庆伟18954110001 罗茨风机销售维修 厂价直销 专业维修

1  叶轮与叶轮磨擦
  (1) 叶轮上有污染杂质,造成间隙过小;
  (2) 齿轮磨损,造成侧隙大;
  (3) 齿轮固定不牢,不能保持叶轮同步;
  (4) 轴承磨损致使游隙增大。
  (1) 清除污物,并检查内件有无损坏;
  (2) 调整齿轮间隙,若齿轮侧隙大于平均值30%~50%应更换齿轮;
  (3) 重新装配齿轮,保持锥度 配合接触面积达75%;
  (4) 更换轴承;
  2  叶轮与墙板、叶轮顶部与机壳
  (1) 安装间隙不正确;
  (2) 运转压力过高,超出规定值;
  (3) 运转温度过高;
  (4) 机壳或机座变形,风机定位失效;
  (5) 轴承轴向定位不佳。
  (1)重新调整间隙;
  (2)查出超载原因,将压力降到规定值;
  (3)检查安装准确度,减少管道拉力;
  (4)检查修复轴承,并保证游隙。
  3  温度过高
  (1) 油箱内油太多、太稠、大脏;
  (2) 过滤器或消声器堵塞;(3) 压力高于规定值;(4) 叶轮过度磨损,间隙大;
  (5) 通风不好,室内温度高,造成进口温度高;(6) 运转速度太低,皮带打滑。
  (1) 降低油位或挟油;
  (2) 清除堵物;
  (3) 降低通过鼓风机的压差;
  (4) 修复间隙;
  (5) 开设通风口,降低室温;
  (6) 加大转速,防止皮带打滑。
  4  流量不足
  (1) 进口过滤堵塞;
  (2) 叶轮磨损,间隙增大得太多;
  (3) 皮带打滑;
  (4) 进口压力损失大;
  (5) 管道造成通风泄漏。
  (1) 清除过滤器的灰尘和堵塞物;
  (2) 修复间隙;
  (3) 拉紧皮带并增加根数;
  (4) 调整进口压力达到规定值;
  (5) 检查并修复管道。
  5  漏油或油泄漏到机壳中
  (1) 油箱位大高,由排油口漏出;
  (2) 密封磨损,造成轴端漏油;
  (3) 压力高于规定值;
  (4) 墙板和油箱的通风口堵塞,造 成油泄漏到机壳中。
  (1) 降低油位;
  (2) 更换密封;
  (3) 疏通通风口,中间腔装上具有2mm孔径的旋塞,打开墙板下的旋塞;

 

罗茨鼓风机安全操作规程

作者:admin  添加日期:2013年12月05日 点击数: 24
罗茨鼓风机安全操作规程 1 、开车前的准备工作 ( 1 )检查电机和风机地脚螺栓和其它机件有无松动。 ( 2 )检查风机油箱及部伞兵润滑油是否符合规定,缺油时应补足。 ( 3 )检查设备及管路上阀门是否符合规定,并调好位置。 ( 4 )开启风机进、出口阀,清除机器周围的障碍物。 ( 5 )与值班电工联系,通知给风机送电。 2 、开车操作 ( 1 )盘车 3 — 5 圈,检查机内有无异声。 ( 2 )打开冷却水泵,注意是否有水。 ( 3 )开启并检查油泵,检查注油情况。 ( 4 )启动电机,检查电机和风机运转是否正常。 ( 5 )巡视检查油泵压力,风机进、出口压力和温度。 电机电源、电压,温度及冷却水温度是否平稳正常。 3 、停车操作: ( 1 )与公司调度取得联系。 ( 2 )先停罗茨风机。 ( 3 )三分钟后停油泵。 ( 4 )十分钟后停冷却水。 ( 5 )关闭风机进、出口阀门。 4 、控制操作: ( 1 )开机三十分钟内不得离开机房,检查油、水是否正常。 ( 2 )严格控制各项技术操作指标,每小时记录一次。 ( 3 )罗茨风机进口压力应保持在 50 毫米水柱以上。 ( 4 )风机出口温度控制在 80 ℃以下,排气压力应在 4000 至 7000 毫米水柱。 ( 5 )风机电机温升不得超过 65 ℃— 75 ℃。 ( 6 )值班人员随时观察,设备运行情况及煤气压力并随时调整。 5 、特殊操作 ( 1 )停电源后,关冷却水。 ( 2 )做好记录,并及时向站领导和调度报告。

   罗茨风机通过改变风机出口的阀门开度来调节风量或通过改变水泵入口管路上的调节阀开度来调节给水量。而风机和水泵的最大特点是负载转矩与转速的平方成正比,通常污水处置系统上的罗茨风机、水泵都是电机以定速运转。而轴功率与转速的立方成正比,因此如将电机的定速运转改为根据需要的流量来调节电机的转速就可节约大量的电能。污水处置系统中,罗茨风机的主要作用是给生化系统冲氧,使生化系统有充足的氧气,生化池里放一个在线溶氧仪,溶氧仪上设定水。
   首先,根据污水处置站的节能来分析一下罗茨风机的工作原理,输送的风量与转速成比例,罗茨风机为容积式风机。三叶型叶轮每转动一次由2个叶轮进行3次吸、排气,与二叶型相比,气体脉动变少,负荷变化小,机械强度高。两根平相行的轴上设有2个三叶型叶轮,轮与椭圆形机箱内孔面及各叶轮三者之间始终保持微小的间隙,由于叶轮互为反方向匀速旋转,使箱体和叶轮所包围着的一定量的气体由吸入的一侧输送到排出的一侧。各支叶轮始终由同步齿轮保持正确的相位,不会出现互相碰触现象,因而可以高速化,不需要内部润滑,而且性能稳定,运转平稳,结构简单,适应多种用途,已运用于广泛的领域。
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