罗茨鼓风机的性能高低，除了与自身组成零件有关外，更重要的是其翼型方面的设计，一般来说，离心叶轮的射流尾迹结构随着流量减小更加强烈，而且小流量时，尾迹处于吸力面，设计流量时，尾迹处于吸力面和轮盖交界处。
    为了提高设计和小流量离心通风机效率， 2013 年，绿洲罗茨风机提出了叶片开缝技术，该技术提出在 叶轮轮盖与叶片之间 叶片尾部处开缝，引用叶片压力面侧的高压气体吹除吸力面侧的低速尾迹区， 直接给叶轮内的低速流体提供能量。最终得到 在设计流量和小流量情况下，叶轮开缝后叶片表面分离区域减小，整个流道速度和叶轮内部相对速度分布更加均匀，且最大绝对速度明显减小的结果。这种方法改善了叶轮内部流场的流动状况，达到了提高离心叶轮性能和整机性能的效果，而且所形成的射流可以吹除叶片吸力面的积灰，有利于叶轮在气固两相流中工作。   
    上面就是罗茨风机所具有的优势，希望对您有所帮助，如果您还有其他方面的疑问，请致电或在线留言，我们将第一时间予以答复