2.4 设备技能描述及需求
沉积池为中间进水，周边出水，该刮吸泥机选用全桥式周边双驱动布局，配有浮渣刮板设备，在吸泥的一起铲除水面的浮渣。刮泥板将污泥刮集到吸泥口，运用水位差将池底污泥吸入排泥槽，经过虹吸管进入中间筒排泥管排出。吸泥管端设置调流设备，以操控排泥量和排泥槽水位。撇渣体系可以在吸泥的一起将浮渣搜集并输送至浮渣斗排出池外，确保出水水质契合排放需求。
A. 桥式主梁
1）作业桥选用桁架式作业桥，走道净宽度不小于1000mm，护栏高度不小于1.2m，作业主梁规范不小于100×100mm，厚度不小于3mm，作业桥走道选用不锈钢斑纹钢板。
2）作业桥以池中间为轴心，作业桥近池中间处与中间反转支承呈铰支衔接，另一端支撑在周边渠道上行走的驱动端梁上，以螺栓衔接，其间间以桁架方法与池底刮板衔接。
3）主梁是刮泥机的主体，一切其他部件都固定、衔接、支承在桥架上，桥架描绘合理，既满意作业自重、刮泥设备等重量及驱动时的刮泥载荷，又能接受正常的活动载荷（250kg/m2），而且能较好地安置其他部件。当动载荷及固定载荷都存在时，桥架的变形不超越1/500跨度。
4）作业桥的两头设有上桥的爬梯，便利作业人员操作、维护及修理。
5）作业桥以池中间为轴心，横跨于沉积池上。作业桥近池中间处与中间反转轴承支座呈铰支衔接。避免全体桥架呈现三点静不定技能缺点。
6）一切接头、焊缝光滑无毛刺，整个外形漂亮。
B. 驱动设备
1）驱动组织由端梁、驱动电机减速设备、走轮等组成，驱动设备的端梁设置在作业桥端部的下方，二侧设备走轮，作业时驱动减速电机股动走轮沿周边渠道旋转。驱动设备设有机械过载维护体系，当刮泥机的作业扭矩超出减速机额外输出转矩时，减速器输出端的机械过载维护设备可以霎时堵截电源并发出报警。
2）驱动设备的端梁选用不锈钢304资料制作，板厚不小于10mm，驱动电机减速设备选用德国NORD或SEW公司产物，布局方法为平行轴装式斜齿轮传动减速机。驱动电机：防护等级IP55，绝缘等级F级，电压为380V，3相，频率为50HZ。
3）二台电机具有同步的额外转速，二台减速齿轮箱具有对等的制作精度和速比，以确保刮吸泥机的两头驱动设备以一样的速度行走，减速齿轮箱具有充沛的光滑和油位显现。减速机设有油位主动调理设备，以使齿轮传动在任何温度改变条件下均能到达杰出的光滑。
4）本设备选用双周边传动，行走轮直接在池面混凝土地上上行走而不设导轨，轮壳选用铸钢件，外圈选用特别配方的聚胺脂资料压铸而成，需求具有耐磨性，耐压性，运用寿命长的特色。一起需求其磨擦体系数大，不易内行走时与地上打滑。内行走轮前设有路面打扫器，确保行走轮行走顺畅，无阻止。
C. 中间旋转支座及集电设备
1）中间旋转支座由集电碳刷、集电铜环、转变体、座架、轴承等组成。
2）中间支座选用铸铁布局方法，内置油浴光滑反转支撑，可以在周边驱动设备驱动下灵敏旋转。
3）集电刷及铜环的数量满意动力电源线及信号线的输出、输入需求，转变体与作业桥选用铰接方法，轴承可接受设备的作业时发作的悉数径向和轴向载荷。
4）集电环的描绘具有以下功用：动力的供应、作业毛病信号的传递、刮泥机及明晰刷的远控、数据的传递。
5）供电将经过地下电缆到中间滑环，并沿着桥到驱动电机，集电设备在设备时确保滑环在水平方位、且电刷宽度在滑环的宽度范围内，两组刷握对称设备，刷握线沿走道中间线安置，刷握间及集电环间的绝缘资料的抗漏电强度不低于GB1336-77中的IV级规范或对等规范。
D. 刮吸泥体系
1）刮吸泥体系由刮板组成、吸泥设备、排泥槽等组成。
2）作业桥下端均匀的设置数根吸泥管，为全桥长组织，用桁架固定。每根吸泥管的道路上均设有流量调理阀，用于调理泥管的吸泥量，走道板上设有与调理阀对应的孔，便于操作。
3）吸泥管原料为S304不锈钢，厚度不小于3mm。吸泥管无阻塞，吸口有满足的强度，避免变形而发作吸口阻塞。吸泥管路体系包含可对每一吸泥管路进行泥量调理的阀门，流量调理阀能有用地调理，而且操作简单，检修便利。
4）池底部污泥靠静压经吸泥管流入走道桥下的集泥槽，集泥槽为S304不锈钢板材制作的矩形箱体布局方法，厚度不小于3mm，对称悬挂在作业桥的下方，呈必定斜度倾向池中间，有利于污泥活动。集泥槽选用接连氩弧焊的焊接技术，与管道的衔接处不会发作渗漏表象。
5）用于固定刮板的吸泥口、笔直向上吸管及刮板组合设备从中间到池壁横跨于全池。池底污泥由吸泥口、吸泥管路抽吸至中间泥槽中。污泥由沉积池进入集泥槽选用静压方法，由集泥槽进入中间排泥槽选用虹吸方法。
6）池底吸泥管口处设有“V”形污泥刮板，原料为不锈钢，用于聚集池底沉泥经吸泥管排出，以进步吸泥浓度。刮板与池底坚持必定空隙，吸泥罩从池中间到周边均匀安置并与池底对等设备，吸泥罩接近池底的边上装有耐酸、耐碱、耐磨橡胶板，刮泥板将池底污泥导向吸泥管吸口。
E. 撇渣体系
1）撇渣板为单侧安置，高度为200mm，其间高出液面的尺度不小于50mm。
2）撇渣设备为整个组织的一有些，每台撇渣设备用来主动铲除沉积池水面的浮渣和漂浮物至沉积池周边的排渣斗内。
3）撇渣板呈斜线安置，一侧与导流筒紧贴，另一侧设置的橡胶板应与刮渣耙严密触摸，以避免浮渣堵截不良状况发作。撇渣板能有用地将池中间漂浮物撇向池周排渣斗。
4）撇渣组织包含刮渣耙与排渣斗，刮渣耙的刮臂与作业桥呈铰支衔接，下部耙板选用不锈钢及橡胶刮板组合方法；铰接在撇渣设备的外侧。撇渣组织构成一个口袋状区域以确保有用搜集浮渣。
5）排渣斗：排渣斗按规则进行描绘，选用不锈钢资料制作，其内部设置主动冲刷组织，冲刷设备能有用地将撇入渣斗的浮渣经过排渣管排出池外。
F. 出水堰板
1）堰板应为90°V型堰口，设备于沉积池的出水槽上。堰板选用不锈钢资料制作，厚度为3mm，堰板的设备螺栓孔呈长腰形，上下可调理，调理间隔约为40mm。
2）出水堰板与混凝土出水槽的固定选用不锈钢膨胀螺栓衔接的方法，堰板与出水槽的联系有些选用5mm厚的丁晴橡胶板作衬垫，以避免渗漏。
G. 电控设备
1）周边传动刮吸泥机的操作为就地手动操控、长途、主动PLC操控三种方法，并能把信号传到中控室。
2）操控箱置于刮吸泥机作业桥的一侧，作业桥另一端设有急停按钮并声光报警，装备与设备衔接的电缆及套管。操控箱野外箱体资料为不锈钢，箱体防护等级为IP55。
H. 机械维护和电气维护两层维护
1）机械维护：在驱动设备中设置机械过扭矩维护设备，能在过载状况下霎时堵截动力输出，防止传动部件损坏。
2）电气维护：在电气描绘中设有短路、热过载、缺相、过电流、紧迫泊车及接地等一些维护措施。

据英国《新科学家》杂志报道，著名气候专家克瑞斯-古达尔日前出版了一本名为《拯救地球的十项技术》的新书，称人类如果使用十种新技术，将可以避免地球出现毁灭性的气候灾难。以下就是这十项新技术： 
    1、风能
    尽管一惯被人们视为一种不可靠的资源，但风能仍将可能会为人类提供30%的电力。当然，我们也需要正视它的不可靠性，因为并不是每时每刻都会有风。因此，我们需要想出更好的储能方式，以便存储由风力所产生的电能。此外，风能将来并不仅仅局限于当地利用，还可以分配和传送到其他州或国家。风能密度是单位迎风面积可获得的风的功率，与风速的三次方和空气密度成正比关系。据估算，全世界的风能总量约1300亿千瓦，但这种资源受地形的影响较大，世界风能资源多集中在沿海和开阔大陆的收缩地带，如美国的加利福尼亚州沿岸和北欧一些国家。各国都在加紧对风力的开发和利用，尽量减少二氧化碳等温室气体的排放，以保护人类赖以生存的地球。 
    2、太阳能 
    太阳能一般指太阳光的辐射能量。在太阳内部进行的由氢聚变成氦的原子核反应，不停地释放出巨大的能量，并不断向宇宙空间辐射能量，这种能量就是太阳能。太阳内部的这种核聚变反应，可以维持几十亿至上百亿年的时间。太阳为我们的地球提供了足够的能量，我们只需要拿出更有效的方法捕获和存储这种能源。目前所使用的太阳能电池板相对来说效率很低。我们可以增加对太阳能电池的研发投入，以一种更好、更有效的太阳能利用和存储模式，降低利用成本。太阳能既是一次能源，又是可再生能源。它资源丰富，既可免费使用，又无需运输，对环境无任何污染。为人类创造了一种新的生活形态，使社会及人类进入一个节约能源减少污染的时代。 
    3、海洋能源
    潮汐、海浪以及洋流都是可能的低碳能源无限量生产者。然而，恶劣的海洋环境给人们制造了太多的难题。今年，英国已研发出一种发电浮标并投入实验。该浮标被置放于海面下50米深处，以海浪为动力进行发电。同样是在今年，世界上第一台商业应用的潮汐涡轮机开始投入运营，并接入英国高压输电线网。此前在美国圣迭戈举行的海洋能源国际研讨会上，科学家们介绍说，海洋能源存在的形式多种多样，包括海浪、潮汐、洋流、海风、海水温度差和盐度差等，但到目前为止人们还没有充分认识到这些能源的价值。 
    4、热电综合利用 
    发电过程中损耗的热能占发电厂所产生能量的40%左右。避免这种巨大能量损失的一种有效方式就是将发电厂建于家中，即每个家庭室内安装一台微型发电机。这种微型发电厂几乎可以与大型发电厂产生同样的效率，而它们所产生的热量可以用于家庭取暖和烧热水。热电冷联产系统是利用燃气内燃发电机组余热进行有效利用的新节能方式。在热电冷联产系统中，发电机组输出电能的同时，以机组废气的热量为能源，烟气通过特制的热交换系统加热介质水，使水温达到一定温度，通过溴化锂冷水机组制冷或制热，然后经过风机盘管空调器给房间制冷或供热。 
    5、零能耗房屋
    其实，家庭想要高效节能并不一定非要建造所谓的“零碳房”。一种更好、更经济的方式就是对现有住房进行“经济”修缮，以减少温室气体排放量。德国人正在通过“零能耗房屋”运动，引领绿色建筑的潮流，旨在将温室气体排放量缩减80%到90%。美国能源部目前也正在大力推广“零能耗房屋”新技术。通过改进建筑设计和材料，美国房屋能耗已比1980年减少了30%。“零能耗房屋”有室内温度变化小、不怕停电、节约能源和减少污染等优点。该技术视房屋为一个诸多元件协作运转的整体，旨在通过最佳整体设计、利用最先进的建筑材料以及已上市的节能设备，达到房屋所需能源或电力100%自产的目标。
    6、电动汽车
    当提到电动汽车的款式和速度时，人们总是嗤之以鼻。但是，像“泰斯拉跑车”这样的电动汽车一样也可以与汽油动力汽车在速度上一试高低。虽然这种电动汽车现在并不便宜，但随着将来电池技术的改进，其价格肯定会降下来。此外，电动汽车的运行成本只有那些燃油车型的5%。近期研究成果表明，电动汽车甚至还可以作为国家电网的能量存储器。但是，节能与新能源汽车研发投入大，生产成本高，特别是在推广初期，没有形成规模化、批量化生产，成本很高。据了解，中度混合动力汽车的成本平均要比同类型的传统汽车高30%至50%，纯电动汽车成本是传统汽车的2倍，燃料汽车成本则是传统汽车的5倍。
    7、第二代生物燃料
    利用农作物制造燃料的提法，现在几乎被普遍认为是一个坏主意。这意味着鼓励对森林的大肆采伐，甚至可能会导致粮食短缺危机。但是，利用农业废料生产下一代生物燃料已得得到了人们的认可。利用最新的纤维裂化技术，废弃的木材可以被制成液体燃料。在不久的将来，利用农业废料生产第二代生物燃料即将变为现实。通用汽车公司宣布，将加快基于非粮食原料的第二代纤维素乙醇燃料的研发和商业化进程，并期望这个方案能够缓解对石油的依赖以及减少温室气体排放。截至2008年8月，全球有超过40个纤维素乙醇示范项目。 
    8、碳捕获技术 
    由于可再生资源的增长已无法满足全球的能源需求，因此寻找一种能够有效捕获和存储由发电厂所产生的二氧化碳的方法已成为我们人类所要面对的最重要挑战之一。当然，现在对于这种碳捕获技术的研究投入还很少，研究进展也相当缓慢。但是，各国政府已开始意识到这项研究的重要性，而且一些更新的技术已经出现。预计全世界发电厂煤炭的使用量将增加，碳捕获和存储技术被看作是潜在的解决方案。在其最好情形，该技术能够捕获发电厂90%的碳排放。尽管捕获、运输和存储过程的每一个环节都被验证和使用，但迄今为止还没有试验过全循环的系统，即使是小规模示范项目也没有试验过。 
    9、生物炭
    由于气候变化问题显得越来越严重，我们急需拿出一些经济、简单、快捷的方式，来尽量缩减温室气体的排放量。一种设想就是利用“生物炭”技术。生物炭是由农业废料在缺氧的环境中燃烧所形成的一种木炭。生物炭结构异常稳定，可以存储于地下数百年时间而不变质，也不会将其碳元素释放于空气之中。生物炭还可以作为肥料改进土壤的结构。 
    10、沼气池 
    森林采伐是一个复杂的问题，人类将会为大肆砍伐而付出代价。因此，我们必须得重点关注那些能够尽量减少森林采伐的技术。沼气池技术就是其中之一。沼气池所使用的沼气是由有机废料深沤而成。沼气的主要成分甲烷是一种理想的气体燃料，它无色无味，与适量空气混合后即可以燃烧。每立方米纯甲烷的发热最为34000焦耳，完全燃烧后产生相当于0.7千克无烟煤提供的热量。中国人目前在这一技术领域处于领先地位，他们正在大力推广沼气利用技术。